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健保給付科學中藥,八成左右來自五大藥廠,包括順天堂、科達、港香蘭、勝昌、莊松榮等,民眾看了中醫之後,常會拿到這些藥廠科學中藥粉,有時民眾感到很疑惑,因為不知不同藥廠所產科學中藥是否有差別。根據記者電話採訪發現,除了一家業者婉拒採訪,四家業者全部注重藥材檢驗、品質管制。

順天堂藥廠營業處處長張銀東表示,順天堂是台灣第一家開始製造科學中藥廠商,具有五十多年歷史,產品行銷二十幾個國家,多數是有華人的國家。張銀東指出,科學中藥最大成本來自藥材、品管,特別是品管成本降不下來,順天堂投資購買精密科學設備以便嚴格品質管制,比如耗費數億元購買化學分析儀器,加上聘請博士級人員操作這些儀器,針對異常物質檢驗可說是非常嚴謹。

因此順天堂才會榮獲TGA、PIC/SGMP認證,獲得A1最高等級,其他藥廠根本做不到。不過,他強調,科學中藥在健保制度下單一價格化,根本無法凸顯各家藥廠科學中藥的特色。

科達製藥營業處行銷企劃部經理張世宗表示,科學中藥目前為處方藥,一般消費者不能直接購買使用,而且品質把關差異很難說清楚,對於真正使用者中醫師而言,科達製藥也很努力為每一項產品嚴格把關,比如第一批通過ISO9001:2015版的驗證,以及唯一獲得國家品質獎肯定,就是對品質把關最好的說明。

港香蘭藥廠總經理吳晉任表示,港香蘭藥廠使用無數科學儀器,把藥材製成藥粉,致力於成份有效、安全,精密檢驗設備可以檢驗農藥、重金屬、二氧化硫、黃麴毒素,二、三年前還引進美國高端檢驗儀器,這套檢驗設備更靈敏,外面儀器檢測不到的微量物質,這套設備可以測得到。

目前台灣中藥廠只有實施GMP規範,但是港香蘭不只如此,比如通過cGMP美國NSF認證、PIC/S澳洲TGA認證。此外,吳晉任指出,港香蘭很早就經營國外市場,科學中藥外銷量連續十年保持第一名,特別是外銷至歐美國家,客戶當中百分之九十為西方人。

未來發展方向,港香蘭透過大數據搜索文獻沒發現的天然植物,這些植物具有藥食同源特性,不一定製成藥物,也可能規劃製成保健食品。

勝昌製藥廠副總經理李威著表示,科學中藥其實是濃縮萃取製劑,如果要把藥材製成科學中藥,首先藥材必須通過嚴格檢驗程序,就以勝昌製藥來說,早已投資一億元以上購買檢驗儀器,品管實驗室已經升級為國際級品質檢驗中心,通過國際級TAF、國家級TFDA雙重認證,可以發出具有國際公信力的檢驗報告。

目前聘有四十位品管人員,藥材經過檢驗合格、製成產品之後才能出廠。李威著指出,很多科學中藥廠都直接購買炮製好的中藥材,但是勝昌設有專門炮製廠,重視炮製藥材過程,比如附子毒性強,必須經過炮製解毒,如果炮製不當的話,很可能引起中毒反應,由此可見炮製藥材是很重要一道程序。

勝昌產品外銷世界各國,其中,日本漢方占有率百分之十五,馬南投縣中寮鄉情趣內衣來西亞屏東縣崁頂鄉潤滑愛占有率高達百分之七十。莊松榮製藥廠表示,最近主管很忙,很遺憾無法接受採訪。

(中央社墨西哥瓜達拉哈拉27日綜合外電報導)美國太空探索科技公司(SpaceX)執行長馬斯克今天公布野心勃勃的計畫,使用設有客艙的大型太空船運送人類,在火星「造城」,每人最低10萬美元(新台幣313萬)。

法新社報導,馬斯克(Elon Musk)在國際太空聯盟年會(International Astronautical Congress)站在大型火星球體下,在講台說明他所期望的大型火箭,「在我們有生之年」將男性與女性送上這顆紅色星球。

他在墨西哥西部瓜達拉哈拉市(Guadalajara)設有數千座位的會展中心向爆滿的群眾說:「我們必須從這些初步探索任務進步到真正建造城市。」

馬斯克播放具未來感的影片闡述他的構想,運用可再利用火箭建造行星間運輸系統、在火星設置火箭發射場、讓1000艘太空梭航行於軌道。

英國廣播公司(BBC)報導,他的太空梭每次可運載100人,航行80天到達火星,飛行時間最終可縮短至30天。

這種太空梭將設有餐廳與客艙,還有零重力遊戲與電影娛樂乘客。馬斯克說:「太空梭旅遊將讓你感到有趣或興奮,不會讓你感到受壓迫或無聊。」

馬斯克說,第一趟飛行費用很高,但目的是「讓想飛行的幾乎每個人都搭得起」,一段時間過後票價將降到10萬美元。

他們也必須使用火箭運送數百萬噸的貨物,他稱這款效能強大的火箭是「獵鷹9號(Falcon 9)升級版」。獵鷹9號是SpaceX目前能夠垂直降落的火箭系統。

出生於南非、擁有加拿大與美國雙重國籍的企業家馬斯克說,這項計畫將需要「大規模公私合作」,在火星建造可以自給自足的人類文明。

SpaceX表示,計劃最早於2018年將無人飛龍號(Dragon)貨艙送上火星,為2024年離開地球並於隔年抵達火星的人類任務鋪路。(譯者:中央社張曉雯)1050928

(中央社佛州聖彼得堡8日綜合外電報導)美國佛羅里達州有戶家庭宣稱,三星智慧型手機Galaxy Note 7在他們的吉普車內爆炸,導致整輛車焚燬,消防人員與三星已展開相關調查。

起火事件發生在美國勞動節,車主道納克(NathanDornacher)與妻子從車庫拍賣返家之後。

事件發生前幾天,因為傳出多起充電起火事故,科技大廠三星甫宣告回收並暫停銷售Note 7。

美國廣播公司新聞網(ABC News)網站報導,根據道納克的臉書(Facebook),當時他正將東西從車上搬下來,但他讓空調持續開著,因為接著他要再開車載狗去當地的寵物用品店,得保持車內涼爽。

他還說,當時他把自己的手機Note 7放在吉普車內充電。

結果當他回到戶外時,他說,停在那裡的車輛已被烈焰吞沒,他在臉書上貼了多張吉普車身陷火海的照片。

道納克補述,目前消防單位仍在鑑識起火原因。

三星發言人今天告訴ABC News,三星「知道這起事件」,目前「正與道納克先生一起針對本事件進行調查,確保」公司能夠盡可能地對他提供協助。

道納克則說:「我們沒有要什麼東西,我們甚至沒有找律師,一旦我們可負擔得起,我們就會換車。」「我只是希望大家可以嚴肅看待回收這件事。」(譯者:中央社許湘欣)1050909

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